Située en plein cœur du quartier d’affaires de La Défense (92), l’Arena 92 sera la plus grande salle multimodale d’Europe. GTM Bâtiment, filiale de Vinci, en charge de la conception construction est à l’œuvre pour une livraison prévue le 2 janvier 2017.
Débutée le 2 décembre 2013, l’Arena 92 accueillera des spectacles et les matchs de l’équipe de rugby du Racing Métro 92. Le chantier comprend également 31 000 m2 de bureaux attenants. La salle multimodale a une capacité d’accueil de 32 000 personnes en configuration match de rugby et près de 40 000 pour des spectacles soit 2,5 fois la salle de Paris Bercy. "L’une des difficultés de ce chantier est le manque de foncier. Notre zone de travail correspond à la zone à bâtir soit une surface de 23 000 m2. Pour éviter tout encombrement, avec une cinquantaine de camions au quotidien, nous avons mis en place une zone tampon à 10 minutes du chantier", explique Jean-François Delmas, ingénieur travaux principal chez Vinci Construction. Autre spécificité de ce chantier, l’édifice est construit au dessus de l’A14 (toujours en circulation) et du prolongement de la Ligne 1 du métro parisien. Les pieux de 20 mètres servant aux fondations ont donc été implantés de part et d’autre du futur tracé.
Plus de 60 000 m3 de béton sont nécessaires pour réaliser les structures (dont 10 000 m3 en préfabrication). Six grues à tour dotées de flèches entre 50 et 60 m, et une grue à flèche relevables sont utilisées. Les techniques employées répondent aussi à de fortes contraintes acoustiques, liées à la proximité des riverains.
Avec un délai de 37 mois, le chantier de l’Arena 92 se déroule dans un temps très limité. 300 personnes sont quotidiennement à l’œuvre sur le site. "Nous atteindrons 600 à 700 personnes au plus fort des travaux", ajoute Sébastien Touzeau, ingénieur travaux chez Vinci Construction. 100 000 heures de travail sont réservées à l’insertion sociale (les nanterriens en étant les principaux bénéficiaires).
Racing Arena est le maitre d’ouvrage. GTM Bâtiment est le maitre d’œuvre de ce projet estimé entre 250 et 300 millions d’euros.
