C’est fait, la division Grues à Tour de Liebherr vient de mettre un pied en région lyonnaise, et pourra donc désormais commercialiser et louer ses principaux modèles dans tout le territoire rhônalpin. Situé à Saint-Priest, le site de 6 000 m², bénéficie d’une situation idéale pour couvrir un marché qui a clairement repris le chemin de la croissance cette année.

Inaugurée le 19 mai dernier, la nouvelle agence lyonnaise avait convié 90 invités pour une présentation des lieux, de ses principaux modèles et des nouveaux interlocuteurs. Jusqu’à présent, la région rhônalpine comptait deux protagonistes de la grue à tour sur un marché plutôt morose ces 10 dernières années, de quoi calmer les ardeurs de la concurrence. Aujourd’hui, la partie se jouera à trois, même si le géant allemand de la construction Liebherr mise d’abord sur la forte demande qui devrait s’installer ces prochaines années, et qui va même actuellement jusqu’à la pénurie!
Mais pas question pour le fabricant allemand de se déployer sans avoir pris la mesure des risques. Chez Liebherr, on avance les pions lentement, mais sûrement. Sans compter qu’aujourd’hui, les conditions optimales semblent trouvées. Un emplacement aux portes de Lyon et une conjoncture économique favorable, grâce au secteur du bâtiment qui retrouve sa croissance, au moins pour les 3 prochaines années, nous révèle le directeur général de Liebherr Grues à Tour, Christophe Zimmermann. Bien sûr, le fabricant allemand n’arrive pas les mains vides, et ses produits à la réputation déjà bien éprouvée en terme de fiabilité, de robustesse et de performances, devraient lui permettre de gagner quelques points.
La proximité de Lyon et des grands chantiers qui s’y déroulent, est également un atout indéniable pour le déploiement de la marque, à la vente mais aussi la location. D’ailleurs, le nouveau site accueillera à terme, 7 personnes qui y travailleront, autour de 3 principaux services ; le commercial pour la vente et la location, un SAV et un pôle logistique. L’infrastructure technique du site permettra d’assurer un service à la hauteur, avec 500 m2 de bureaux et d’atelier. « Pour le dépannage, nous travaillons avec un réseau mixte, une équipe de techniciens expérimentés sur le site et plusieurs techniciens à travers la région, formés chez nous, ajoute le directeur général, l’activité montage est également sous-traitée, car il s’agit d’un métier à part entière qui nécessite d’être particulièrement aguerris en la matière. Liebherr a ainsi fait le choix d’accompagner dans la certification, ces petites sociétés de montage des grues, afin qu’elles puissent avant tout, appliquer les règles de sécurité et connaître les spécificités des produits. »
Sur les chantiers, méthodes et réglementation évoluent
Sur le terrain, les grues deviennent des éléments qui participent de plus en plus au chantier. Elles sont capables d’effectuer de plus en plus de tâches. « On observe une nouvelle tendance sur les chantiers, qui répond à un objectif de « lean » chantier, on organise tous les déplacements avec un objectif d’amélioration de la performance de tous les processus, et on optimise les techniques déjà en place, avec le moins de mouvements possibles des ouvriers ou alors de petits mouvements, justes le nécessaire. Les grues à tour deviennent des éléments importants, utilisées pour un maximum d’opérations. Ainsi, la liste des opérations réalisées par la grue à tour s’allonge et les chantiers sont de plus en plus aérés » commente le dirigeant.
Sur le site, le jour de l’inauguration, Liebherr avait choisi d’exposer ses 3 principaux types de grues à tour. Une grue de parc, classique mais incontournable sur un chantier et capable de répondre à une logistique de plus en plus exigeante.
La grue mobile de construction MK88, de la série des MK arrivées sur le marché en 2010, devrait particulièrement bien se vendre cette année, Liebherr estime le potentiel du marché à 100 exemplaires, or il s’en est vendu que 70 en 7 ans… Ce concept de grue « taxi », rapide à rapide à monter et extrêmement maniable, monté sur porteur mobile, séduit particulièrement les entreprises de levage, comme Mediaco. Celle-ci est très efficace pour porter loin les petites charges. Elle est également intéressante de part sa polyvalence en appoint, et peut être mise en œuvre par une seule personne.
La L1-24, une grue montage automatisé (flèche de 27 m) qui sera montée par le maçon lui-même. Elle est idéale dans la construction de petits bâtiments, pour les maisons, le travail de charpente… La commande à automate anticipe la nouvelle norme à venir, car elle permet des réponses  en cas d’urgence en conformité avec la future réglementation, une technologie haute de gamme et donc plus onéreuse, mais assumée par Liebherr.
L’ascenseur monte-grutier, autonome sur batteries, placé à l’intérieur du mât, pour plus de sécurité. Une fois les rails installés, le LiUP peut rester à demeure dans le mât pour le transport et sa mise en œuvre. Voilà qui fait gagner du temps et économiser des coûts au montage et au démontage de la grue à tour. Liebherr équipe actuellement tous ses modèles afin d’être prêt au 1^er janvier 2019 pour la nouvelle recommandation R495 qui fixe la hauteur à 50 m pour les machines montées à compter 1^er janvier 2017. Le seuil des 30 m étant repoussé au 1^er janvier 2019.
Aujourd’hui, que ce soit au niveau de la production, du stockage, et du SAV, toute la structure Liebherr est en place pour un développement dans la région. Liebherr Grues à tour se renforce également à Paris, où là aussi, les chantiers du Grand Paris devraient apporter leur lot d’opportunités. A suivre.