La société Double K Excavating procède à la construction d’une usine de pompage et à la pose de plus de 20 km d’une conduite d’eau destinées à approvisionner une mine géante de potasse au Saskatchewan (Canada), avec l’aide d’une flotte Volvo CE.
Auparavant, la province canadienne du Saskatchewan fut une immense mer intérieure. Au fil du temps, l’eau s’est retirée laissant derrière elle un des plus grands gisements souterrains de chlorure de potassium au monde, actuellement exploité par la société K+S Potash Canada (du groupe K+S), fournisseur mondial de sel et d’engrais. La nouvelle mine de potasse de K+S Canada doit d’ailleurs entrer en production en 2016, avec une capacité estimée de 2,86 millions de tonnes par an. Un chiffre qui devrait être atteint en 2023.
K+S a fait appel à l’entreprise Double K Excavating, spécialisée dans la construction à l’ouest du Canada, pour construire une usine de pompage et creuser des tranchées qui accueilleront un pipeline de 20 km destiné à alimenter en eau la nouvelle mine de potasse située entre Bethune et Findlater. Une fois achevée, la station de pompage fournira plus de 168 millions de litres d’eau par jour, pompée dans le réservoir Buffalo Pound, et utilisée dans le cadre de l’extraction du minerai.
Client historique de Volvo CE, Double K Excavating possède une large flotte comprenant pelles sur pneus et sur chenilles, chargeuses sur pneus, tombereaux articulés, niveleuses et chargeuses compactes. Avant le creusement des tranchées, des milliers de mètres cube de roches ont été balayés et réutilisés pour la construction d’un batardeau de plusieurs km. Le travail a été effectué par une chargeuse sur pneus Volvo L220E couplée avec un tombereau articulé Volvo A30F. Pendant ce temps, une pelle EC210B et une petite flotte de tombereaux articulés ont été affectés à l’excavation à l’intérieur du batardeau en vue de l’installation du pipeline. Une niveleuse Volvo G960 s’est occupée pour sa part de créer le tracé.
Le creusement des tranchées de 4,5 m a été réalisé par deux pelles : une EC460 C et une EC360C sur chenilles. Les pelles Volvo sont particulièrement adaptées pour le travail en carrière, mine et pour la construction de routes. Dotées d’un châssis robuste et d’une superstructure renforcée, ces machines sont efficaces et durables. La EC460C est alimenté par un moteur Volvo Tier III de 320 ch V-ACT offrant un couple élevé à bas régime. De son côté, la chargeuse L220 E offre de belles performances et de faibles émissions grâce à un moteur à commande électronique et un système hydraulique à détection de charge.
