Le passage de la gamme complète des pelles sur chenilles Doosan aux standards de la série LC-5 concerne aussi les DX340LC-5 et DX380LC-5, nouvelles pelles sur chenilles de 36 et 40 tonnes conformes aux normes antipollution Etape 4.
Leurs poids ont respectivement augmentés de 1,3 t et 1 t, avec des capacités de levage accrues en conséquence atteignant 13,94 t et 16,4 t à 6 m vers l’avant. Leur moteur Scania développe 237 kW, soit un gain respectif de 13% et 11% de puissance. Il répond aux normes Etape 4 par la combinaison de l’EGR et du SCR, sans filtre à particules. Doosan complète ces technologies avec un capteur de débit d’air (gestion électronique du turbo à géométrie variable) et un frein sur échappement. Les moteurs Scania se distinguent également par leur système de décanteur et de doubles filtrations du carburant. Comme sur toutes les pelles LC-5, la consommation est abaissée par le contrôle électronique du refroidissement, le ralenti automatique, le nouvel écran TPM qui permet de surveiller le niveau de consommation et le système SPC de gestion du régime moteur selon les besoins hydrauliques. Le SPC peut être utilisé avec les 4 modes de travail (E, S, P, P+). De plus, les DX340LC-5 et DX380LC-5 sont équipées d’un système hydraulique innovant – appelé Ecopower – basé sur un distributeur principal à centre fermé et des pompes à débit variable (2 pompes principales) pilotées par des EPPRV (valves électro-proportionnelles de réduction de pression). L’ensemble est piloté par l’unité de contrôle EPOS qui ajuste le débit requis aux tâches en cours. Le système de refroidissement est optimisé par la séparation du radiateur moteur et du refroidisseur hydraulique. Autre standard de la série LC-5, le système de gestion de flotte CoreTMS fournit des informations exhaustives sur les performances de la machine par communication radio (GSM ou satellite). Cabine confortable (pré filtre à bain d’huile en option), commande des accessoires par la pédale double effet ou par les manipulateurs, molette de navigation… le choix du mode de commande s’effectue au moyen de l’écran de contrôle interactif.
