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Qatar : Powerscreen associé à d'importants projets routiers

PUBLIÉ LE 7 OCTOBRE 2015
J.T.
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Qatar : Powerscreen associé à d'importants projets routiers
L’entreprise qatarie Al-Mohsen Engineering Co., spécialisée dans la fourniture de granulats aux grandes entreprises de construction, participe actuellement à de nombreux projets routiers au Qatar. Les matières premières sont produites à l’aide d’une gamme de matériels Powerscreen.

Créée en 2012, Al-Mohsen Engineering Co. tient un rôle majeur dans le secteur de la construction grâce à sa capacité à fournir de gros volumes de granulats de haute qualité. Pour ce faire, elle a investi dans une gamme de matériels de concassage et de criblage Powerscreen en mesure de répondre à la demande croissante de grands groupes impliqués dans de gros projets de construction routière.

Les deux premières machines Powerscreen qu’Al-Mohsen a achetées au distributeur local Arabian Agencies Co. (Araco) sont un crible mobile Powerscreen Chieftain 2100X et un broyeur à percussion Powerscreen Trakpactor 500. Ont suivi ensuite deux autres Trakpactor 500 et un broyeur Trakpactor 320, deux nouveaux cribles Chieftain 2100X et un gros crible Warrior 2100. Cette flotte impressionnante doit permettre de répondre à la demande locale.

Parmi les projets d’ampleur auxquels a été associée Al-Mohsen, il y a le projet Orbital Highway & Truck Road piloté par l’entreprise de construction J&P Group qui sera achevé fin 2017. Il consiste à créer un contournement Nord-Sud de la ville de Doha. J&P Group devra réaliser 45 km de route à 8 voies, 4 grands échangeurs et les ouvrages d’art associés (viaducs, tunnels). Les granulats extraits par les machines Powerscreen pour ce chantier sont des blocs de calcaire acheminés de Lusail (au nord-est de Doha) au chantier.

En marge de J&P Group, Al-Mohsen traite également avec Midmac, Al Darwish Company, Al Badr Group, Doha Logistics, ATM Group, Bin Tawar et Yuksel Midmac. L’entreprise qatarie fournit également des granulats à la China Harbour Engineering Company en charge du développement du projet East West Corridor, un axe stratégique reliant le sud de Doha à l’Orbital Highway & Truck Road et le nouvel Aéroport International Hamad.
Le nouveau Trakpactor 320 livré à Al-Mohsen au Qatar
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