L’entreprise américaine Martin Engineering, spécialisée dans la résolution des problèmes liés à la manutention du vrac et à l’optimisation des convoyeurs à bandes, vient d’acquérir en totalité la société allemande Cleanscrape GmbH.
 
La société Cleanscrape GmbH a vu le jour en 2014 en prenant le relais de l’entreprise IBS Industriemaschinen-Bergbau-Service GmbH, spécialisée depuis plus de 30 ans dans le domaine de l’exploitation minière, de la construction de tunnels ainsi que dans les technologies de convoyage. Elle appartenait tout comme IBS au Schmittgruppe, groupe familial dirigé par la quatrième génération et dont le siège se trouve en Bavière du Nord, à Bischofsheim a.d. Rhön. « La Cleanscrape GmbH restera une structure familiale et tous les emplois ainsi que la direction actuelle seront maintenus », a annoncé Michael Hengl, directeur général de Martin Engineering Europa. A peine un an et demi après la reprise de la distribution exclusive du racleur primé fabriqué par la firme allemande, les deux propriétaires de Cleanscrape ont donc convenu de la vente de la totalité de la société et de sa reprise par Martin Engineering.
 
Le système de raclage Cleanscrape a effectivement été récompensé par le « Australian Bulk Handling Award » en 2013 en raison d’avantages multiples dans la catégorie « Technologies innovantes ». Il s’agit concrètement d’un racleur installé directement sous la zone de déchargement : placé en oblique au-dessus du tambour de tête, il crée une « courbe dans l’espace ». Les éléments de raclage sont vulcanisés dans une matrice et sont installés sur la bande à une faible pression. A l’heure actuelle, il existe trois versions de Cleanscrape : S, M et L, couvrant un diamètre de tambour allant de 270 mm à 1 250 mm et des bandes allant de 300 mm à 2 800 mm de large.