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ENVIRONNEMENT

AFCO devient importateur exclusif en France des automoteurs de broyage Lamtrac

LA RÉDACTION, LE 9 JUIN 2025
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AFCO devient importateur exclusif en France des automoteurs de broyage Lamtrac
Crédit : AFCO
AFCO devient l’importateur exclusif sur le marché français des automoteurs de broyage canadiens Lamtrac. 

Depuis 2022, AFCO, concessionnaire en matériels forestiers John Deere, s’engage dans la distribution de solutions pour la mécanisation des activités sylvicoles. Au fil des 3 dernières années, le portefeuille de produits proposés par l’entreprise corrézienne s’est étoffé, grâce aux marques Seppi m., TreEmme, Grenier-Franco, Becker, Roboslope ou encore Dipperfox.

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Afin de répondre aux demandes des spécialistes du broyage forestier, AFCO importe désormais, pour la France, les automoteurs forestiers à chenilles du constructeur canadien Lamtrac. « Notre gamme sylvicole ne comportant qu’un automoteur à roue, nous avions besoin d’un matériel forestier robuste à chenilles, pouvant répondre aussi bien aux exigences de faible pression au sol que de travail en pente » explique Thomas Richard, directeur général Adjoint d’AFCO.

« Notre choix s’est porté sur Lamtrac car cette société est spécialisée dans le domaine, mais aussi parce qu’elle propose des produits aux caractéristiques uniques sur le marché » poursuit-il. En effet, le premier modèle importé d’Amérique du Nord, le LTR 6160T à chenilles caoutchouc suspendues, combine le faible encombrement et la maniabilité d’un chargeur compact (skid-steer) avec ses 1,96m de large et ses 8005kg (avec broyeur), tout en ayant la robustesse et la puissance d’un automoteur forestier avec ses 155ch et son circuit hydraulique à boucle fermée. Le LTR 6160 est aussi disponible en version RST, à chenilles acier.

Le Lamtrac LTR 6160T sera dévoilé, pour la première fois en Europe, lors du salon forestier Forexpo, du 18 au 20 juin 2025 à Mimizan (40), et sera suivi d’une campagne de démonstration.

La distribution et le suivi technique seront assurés par AFCO sur l’Ouest et le Sud de la France, tandis qu’un réseau de revendeurs sera constitué dans les mois à venir pour assurer la vente et le SAV dans les régions les plus éloignées des agences de l’importateur. Le reste de la gamme Lamtrac n’étant, pour le moment, pas conforme aux standards européens, seul les LTR 6160T et RST seront importés par AFCO en France.


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