Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
Accueil > Actualités > Infrastructures TP > Nouvelle route du Littoral de La Réunion : le viaduc se dessine
INFRASTRUCTURES TP

Nouvelle route du Littoral de La Réunion : le viaduc se dessine

PUBLIÉ LE 16 MARS 2015
J.T.
Archiver cet article
Nouvelle route du Littoral de La Réunion : le viaduc se dessine
Les travaux préliminaires à la construction du viaduc de la Nouvelle Route du Littoral ont débuté à La Réunion. Le gros oeuvre interviendra dès novembre 2015. La livraison est prévue en juillet 2018.

Le chantier du viaduc de la Nouvelle Route du Littoral est divisé en plusieurs phases. La première a débuté et consiste à réaliser des sondages géotechniques en mer via une plateforme sur les emplacements des futures piles du viaduc, rapporte le site d’informations réunionnais zinfos974.com. Cette phase, actuellement achevée à 50%, doit s’étendre jusqu’en septembre 2015.

Ensuite, "deux usines de préfabrication seront installées à l’arrière du Port Est", poursuit zinfos974.com. La première fournira le béton nécessaire à la fabrication du tablier et la seconde sera dédiée à la préfabrication des piles. Trois centrales à béton seront chargées de produire 1 300 voussoirs. Un nouveau quai à Port Est en construction doit faciliter la sortie d’usine des éléments préfabriqués.

La troisième phase laissera place à la mise en service d’une imposante barge de 107 m de long et de 44 m de large mobilisée pour le transport et le positionnement des éléments du viaduc. En construction depuis janvier, elle sera acheminée à La Réunion début 2016, période à laquelle interviendra la pose des piles en mer.

Les travaux de réalisation de l’ouvrage à proprement parler sont annoncés pour novembre 2015 "au niveau de la culée sud du viaduc, côté Grande Chaloupe", précise zinfos974.com.

Coût total de l’ouvrage : 715 M€.
Prévisualisation du viaduc de la Grande Chaloupe - Crédit photo : Eiffage
PARTAGEZ
À LIRE ÉGALEMENT
Syntec-Ingénierie se retrousse les manches
Syntec-Ingénierie se retrousse les manches
Liebherr R 956 : une battante en Autriche
Liebherr R 956 : une battante en Autriche
Top 5 des tendances phares pour la gestion des véhicules connectés
Top 5 des tendances phares pour la gestion des véhicules connectés
Sandra Chabrier-Breil Martin, Directrice du Développement Stratégique et des Projets de Colas
Sandra Chabrier-Breil Martin, Directrice du Développement Stratégique et des Projets de Colas
Tous les articles Infrastructures TP
L'essentiel de l'actualité de la construction
Ne manquez rien de l'actualité de la construction !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS