Dans un contexte économique tendu, où l’industrie routière française est en perte de vitesse, Wirtgen France reste en phase avec ses objectifs, c’est-à-dire une présence sur le terrain, un support renforcé à sa clientèle avec des services à la carte inédits.

« Nous devons faire face cette année à un repli du marché de la construction routière plus sévère que prévu, mais nous préservons ce qui fait et qui fera toujours la différence, la qualité du service et la présence sur le terrain. L’inauguration en juin de notre nouvelle agence de St-Priest en banlieue lyonnaise marque d’ailleurs une nouvelle étape d’une politique tournée essentiellement vers les services et visant à faire réfléchir l’utilisateur sur ses pratiques en termes de maintenance », explique Benoît Etienne, directeur général de Wirtgen France.

Une réflexion d’autant plus pertinente qu’en ces périodes de vaches maigres, où l’on évoque un recul de l’activité routière en France de près de 8 % sur 2015, le mot d’ordre dans les entreprises est à l’efficacité, sous entendu, à l’optimisation des moyens en matériels. « On souhaite se positionner comme un facilitateur, c’est-à-dire offrant des solutions packagées avec des services à la carte », ajoute Benoît Etienne.

Pour autant, si les résultats en 2015 ne sont pas forcément au rendez-vous pour la filiale française de Wirtgen qui table sur un recul de près de 20 % de son activité, la confiance reste de mise, « les programmes d’entretien routier qui n’auront pas été engagés cette année, le seront en 2016 et 2017… et de ce fait les entreprises auront besoin de renouveler ou d’entretenir leurs matériels de production », relève encore le dirigeant de la filiale française.

Pour l’instant, ce sont les secteurs du compactage avec Hamm et de l’entretien routier avec les fraiseuses Wirtgen qui sont directement impactés par le manque d’investissement.  Alors que pour les finisseurs, les acteurs semblent maintenir un certain niveau d’investissement. En ce qui concerne la partie traitement des matériaux, Wirtgen France se satisfait de l’évolution de la marque Kleemann qui est désormais bien intégrée dans le paysage des matériels de production dédiés au recyclage de matériaux. Quant aux centrales d’enrobés Benninghoven, dernier rachat en date du groupe Wirtgen, une organisation dédiée a été mise en place en France avec un responsable de branche et 7 techniciens, et des dossiers sont à l’étude.