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INFRASTRUCTURES TP

Capremib habille 28 barrages sur l'Aisne et la Meuse

PUBLIÉ LE 6 OCTOBRE 2015
J.T.
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Capremib habille 28 barrages sur l'Aisne et la Meuse
Dans le cadre d’un important projet portant sur le remplacement de 31 barrages manuels par des barrages automatisés sur l’Aisne et la Meuse, Capremib a été sollicité par le cabinet d’architecture Atelier 234 pour fournir les panneaux de façade des 28 locaux techniques.

De nombreux barrages à aiguilles datant du XIXè siècle relativement vétustes sont voués à être remplacés par de nouveaux barrages automatisés. C’est en substance ce que prévoit la nouvelle politique environnementale qui favorise les énergies propres et la relance du transport fluvial bien moins énergivore et moins polluant. Ce programme d’importance nécessite par conséquent de nombreux travaux de modernisation.

Au total 31 barrages manuels deviendront automatisés et seront équipés de microcentrales hydroélectriques. Pour 28 d’entre eux, l’automatisation nécessite la création de locaux techniques dont la conception a été confiée au cabinet d’architecture Atelier 234. Afin d’intégrer au mieux ces bâtiments dans leur environnement naturel tout en leur offrant une résistance optimale et un entretien minimum, Capremib a été retenu pour la fabrication de panneaux de façade.

En pratique, chacun de ces bâtiments sera constitué de 12 à 16 panneaux de façade plats et de 4 panneaux courbes comprenant des zones matricées et des zones lisses. Les zones matricées ont une finition pierre naturelle/ton pierre ou une finition imitation schiste/ton anthracite. Le choix de la finition est défini par le lieu d’implantation du local technique. Deux types de matrices ont donc été conçues pour la fabrication de ces panneaux qui sont réalisés en un seul élément, de largeur variable de 2,11 m ou de 1,81 m et de hauteur 4,45m ou 4,15 m.

Pour mémoire, la transformation de ces 28 barrages et la réalisation des équipements associés représentent un investissement de près de 270 M€ pris en charge par le groupement constitué de Vinci, Shema-EDF et Voies Navigables de France signataire d’un contrat de PPP. Les travaux, qui viennent de débuter, se poursuivront sur une période de 3 à 4 ans.
Crédit photo : Capremib
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