Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
Accueil > Actualités > Infrastructures TP > Canal Seine-Nord Europe : la société de projet validée
INFRASTRUCTURES TP

Canal Seine-Nord Europe : la société de projet validée

PUBLIÉ LE 22 AVRIL 2016
LA RÉDACTION
Archiver cet article
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Magazine
Le magazine de toute l'actualité des constructeurs, distributeurs et loueurs de matériels.
L’Etat a publié une ordonnance relative à la création de la Société du canal Seine-Nord Europe prévue par la loi Macron promulguée le 6 août dernier.
 
Selon le compte-rendu du conseil des ministres,  "ce nouvel établissement public a pour mission principale la réalisation du canal Seine-Nord Europe, reliant les bassins de la Seine et de l’Oise au réseau européen à grand gabarit. A cette mission principale s’ajoute une mission de développement économique en lien avec cette infrastructure".
 
La société de projet devrait être constituée à l’été 2016 et entérinée par un décret d’application. Le gouvernement espère ensuite l’obtention de la déclaration d’utilité publique début 2017. Les travaux quant à eux pourraient commencer la même année pour une mise en service en 2023.
 
Pour rappel, le projet de canal Seine-Nord Europe s’étendre sur 107 km entre Compiègne et le canal Dunkerque-Escaut. Pour ce faire, les voies de l’actuel canal du Nord seront élargies de 17 m à 54 m de large, et plusieurs ouvrages seront construits dont 6 écluses et 61 ponts routiers et ferroviaires. Son coût total est estimé entre 4,5 et 4,8 milliards d’euros.
 
PARTAGEZ
À LIRE ÉGALEMENT
Le tunnel du Mont-Blanc fermé : en travaux jusqu'en décembre 2024
Le tunnel du Mont-Blanc fermé : en travaux jusqu'en décembre 2024
L'appel de Syntec-Ingénierie à Michel Barnier
Syntec-Ingénierie appelle le nouveau chef du gouvernement à se saisir de l’urgence climatique pour mettre en place des politiques publiques qui accélèrent la transition écologique et énergétique, et qui permettent dans le même temps de réindustrialiser le territoire en vue de relancer l'emploi.
CPI-Salina répond à ses clients
CPI-Salina répond à ses clients
La plus grande extension portuaire en 40 ans s'ouvre au port de Göteborg
La plus grande extension portuaire en 40 ans s'ouvre au port de Göteborg
Tous les articles Infrastructures TP
L'essentiel de l'actualité de la construction
Ne manquez rien de l'actualité de la construction !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS