Certes, on a pu apercevoir quelques nouveaux matériels sur le stand Vögele à Bauma : la gamme des petits finisseurs a été renouvelée, avec le Super 700-3 notamment, qui fait la part belle à un système de commandes plus ergonomique et à une sécurité renforcée, puisque la machine peut désormais travailler avec une seule personne. Cet opérateur unique dispose d’une visibilité qui se veut optimale et peut sélectionner deux positions sur la plateforme (en haut et en bas) du finisseur afin de toujours bénéficier de la meilleure vue possible. Une nouvelle batterie de palpeurs permet en outre aux engins de mieux anticiper les pentes.
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Mais c’est surtout au niveau de la connectivité et de la télématique que les finisseurs Vögele innovent : la marque du groupe Wirtgen a mis au point le boîtier Road Scan (en option), dont la fonction est de mesurer sans contact la température de l’enrobé posé à l’instant-même, de manière à estimer (et à prouver) la qualité de travail. En parallèle, les données sont envoyées automatiquement et directement au conducteur de travaux pour que ce dernier puisse éventuellement faire un ajustement de l’opération.
L’élément-clé de Road Scan réside dans la caméra infrarouge qui balaie le revêtement en enrobé sur toute sa surface, à 2 m derrière la table de pose. La mesure se révèle très précise puisque le système couvre une matrice de cellules de 25 x 25 cm, sur une largeur de mesure de 10 m. Chacun de ces carrés contient jusqu’à 20 points de mesure individuels, à partir desquels est calculée une valeur moyenne. Road Scan présente une plage de mesure de température allant de 0 à 250°C, avec une tolérance de ± 2°C ou 2% de la valeur mesurée. Il s’agit donc d’un outil de vérification en temps réel de l’enrobé posé, qui peut en outre tracer les porteurs et leurs enrobés.
Autre nouveauté technologique chez Vögele, les logiciels tels que Witos Fleetview pour la gestion de flottes (qui existe également chez les autres marques du groupe Wirtgen), et Witos Paving pour distinguer les différentes phases dans la pose de l’enrobé et assurer un travail continu. Avec ce programme, le chef de chantier peut commander directement la quantité et la qualité de l’enrobé. Là encore, la surveillance et les ajustements éventuels se font en temps réel, aussi bien pour le travail des finisseurs que pour le reste du process, comme les mouvements des porteurs. A noter : Road Scan peut être intégré dans le logiciel Witos Paving.
