Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc (ATMB) a dévoilé il y a quelques jours son bilan d’activité 2015 marqué par le 50è anniversaire du Tunnel du Mont Blanc et le lancement d’un nouveau projet d’entreprise.
 
En 2015, ATMB aura réalisé un chiffre d’affaires de 186,5 M€, un résultat net de 55,5 M€ et investit pas moins de 32,6 M€. Si 2015 aura été l’année du 50è anniversaire du Tunnel du Mont Blanc, 2016 sera le théâtre du lancement d’un nouveau projet baptisé ATMB 2020. "Il doit nous permettre, aux côtés des acteurs locaux, de contribuer à concevoir et à mettre en œuvre les services et les modes de déplacement de demain", explique François Drouin, président d’ATMB.
 
Le programme a débuté avec l’ouverture d’un nouveau centre de service client à Nangy, le réaménagement des aires ainsi que la rénovation du viaduc des Egratz. Au Tunnel du Mont Blanc, les équipes du GEIE-TMB ont déployé de nouvelles technologies, avec la refonte de l’outil de pilotage informatisé des équipements de sécurité. Pas moins de 12 000 tests seront réalisés avant sa mise en service, prévue fin 2016. Cette "tour de contrôle du tunnel" est en mesure d’analyser 35 000 données liées à la sécurité.
 
En 2016, ATMB prévoit un investissement de 48,5 M€ afin de renforcer la sécurité et le service client, et protéger l’environnement. Au programme, la mise en service du futur Poste de Contrôle Trafic, la tour de contrôle de l’Autoroute et de la Route Blanches. "Ce système permettra la commande centralisée de plus de 2 000 équipements de sécurité répartis sur l’autoroute : éclairages, ventilateurs, caméras, signalisation", explique Christophe Dubois, directeur de l’entretien et de l’exploitation.
 
Les chaussées seront également renouvelées sur 23 km sur l’Autoroute et la Route Blanches et des écrans acoustiques de 310 m de long seront construits le long de la Route Blanche à Passy pour protéger jusqu’à 22 habitations du bruit.