Malet et Spie batignolles énergie Borja, filiales respectivement spécialisées dans les travaux routiers et dans l’électrification et luminaire, ont mené conjointement avec l’éclairagiste Thorn, un projet baptisé Lumiroute visant à optimiser le couple revêtement routier et luminaire, avec pour objectif une réduction significative des consommations d’énergie.
 
Testé depuis 24 mois à Limoges dans le cadre de la réfection d’une 2x2 voies située boulevard Schuman à Limoges, sur laquelle 4 sections disposant de revêtements différents et de luminaires associés ont été mises en oeuvre, le procédé Lumiroute consiste à réduire les consommations énergétiques en maximisant la réflectance du revêtement routier par la conjugaison innovante du couple revêtement de chaussée/installation d’éclairage.
 
Un premier bilan, établi par le Cerema (Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement), portant sur l’ensemble de l’installation et sur chaque composante (lanternes / revêtement de chaussée) considérée individuellement (évaluations énergétiques, photométriques, acoustiques...) indique que sur la section 1, le comité de suivi mesure 70% d’économie d’énergie par rapport à la section témoin traditionnelle. Sur la section 2, l’économie d’énergie s’élève à 60%.