Schmitz Cargobull Gotha a choisi l’élastomère mousse, à base de caoutchouc, comme matériau isolant pour ses bennes basculantes dédiées au transport de l’asphalte.
 
L’élastomère mousse pour l’isolation thermique des bennes basculantes est une première dans le secteur. Avec l’aide du fournisseur, le matériau a été optimisé pour une utilisation dans le domaine des travaux routiers. Il répond à l’exigence de résistance à la chaleur d’au moins 200°C et présente des caractéristiques intéressantes telles qu’une faible densité (le poids à vide de la benne est donc plus faible), une consistance caoutchouteuse résistante à l’usure et une structure limitant l’absorption de l’eau en dessous de 3%.
 
Grâce à cette nouvelle matière isolante, le poids supplémentaire résultant de l’isolation est considérablement réduit (360 kg de plus seulement). En cas de dommages extérieurs sur la carrosserie, deux plaques de recouvrement externe et l’isolation peuvent être retirés et remplacés via la méthode de construction segmentaire.
 
Cette conception nouvelle n’est qu’avantages pour le client. D’abord le nouveau matériau d’isolation est beaucoup plus durable et résistant à l’usure. Comme le taux d’absorption d’eau est très faible, la charge reste constante. Ces atouts associés à la résistance à l’usure mécanique assurent un effet d’isolation durable. Ensuite, l’isolation intégrée est plus mince par rapport à d’autres solutions ce qui augmente la charge utile. Enfin, les réparations en cas de dommages peuvent être effectués rapidement et à peu de frais.