Parmi les multiples chantiers du Grand-Paris Express, nombreux seront ceux qui vont générer des flux importants de déblais d’excavation à remonter en surface avant évacuation et traitement. Que ce soit dans les fondations spéciales, le terrassement ou le percement de tunnels, Sennebogen a la machine adaptée pour chaque contrainte logistique.
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Les pelles à câbles d’une capacité de 24 à 300 t, de leur côté, sont des machines largement dimensionnées pour répondre aux exigences de robustesse des travaux dynamiques. Véritables outils de production, elles sont presque toujours dotées d’équipements spécifiques aux métiers dans lesquelles elles évoluent : dragline, benne à parois ou rotoforeuse pour les fondations spéciales, louvoyeuse, grappin d’enrochement pour travaux maritimes ou fluviaux, benne preneuse pour l’excavation de matériaux divers...
Les pelles à câbles, pour leur part, sont équipées de moteurs importants et de treuils en chute libre de très fortes capacités qui permettent l’utilisation en brin simple pour commander et relever les bennes preneuses avec des vitesses offrant une grande productivité. Les machines sont également dotées de systèmes de mesure de profondeur pour assister l’opérateur dans des situations d’excavation en puits profonds, voire très profonds. Traditionnellement équipées sur châssis à chenilles, elles peuvent également être proposées par Sennebogen sur roues pour les modèles 630HD (capacité 30t) et 640HD (capacité 40t).
Les pelles de manutention industrielle ont également leur rôle à jouer. Grâce à leurs portées importantes, à une large variété de flèches et balanciers, à des cinématiques originales de châssis ou d’articulation de cabine, elles peuvent s’avérer d’excellentes solutions techniques sur les chantiers de construction. Outre leurs performances pour manutentionner les flux de matériaux amont et aval, elles peuvent également démontrer leurs performances pour la reprise de matériaux en environnements souterrains.