Le percement du tunnel de 2,9 km de la ligne 2 du tramway de Nice a été finalisé. Une étape majeure pour ce projet qui devrait s’achever à l’été 2018.
Malgré l’affaissement constaté boulevard Victor Hugo et le trou quasi circulaire apparu début juillet rue de France, le tunnelier est arrivé à destination, avec 5 mois de retard. Le tronçon, réalisé entre la rue Ségurane et la rue de France, passe sous la bibliothèque Louis-Nucera, le Paillon, le parking Marshall, et plus de 52 bâtiments du centre-ville de Nice, souligne France Info. Un voyage qui aura généré pas moins de 450 000 m3 de déblais.
A ce jour, la machine se fraie doucement jusqu’à son puits de sortie, lequel sera "inondé pour équilibrer la pression avec le sous-sol" avant d’être "démonté pièce par pièce", précise France Info. Une étape qui devrait durer jusqu’à la fin de l’année. Les premiers essais de circulation du tramway prendront ensuite le relais en janvier 2018 sur la traverse de la Digue des Français et le boulevard Paul Montel. Période durant laquelle devrait s’achever la construction du centre de maintenance de la Plaine du Var.
La livraison du tronçon Cadam-Magnan est programmée à l’été 2018. La ligne 2, dans son intégralité, dont le terminus sera implanté au port, devrait quant à elle être livrée au 4e trimestre 2019.
En photo la station Alsace Lorraine en chantier. Crédit photo : Métropole Nice Côte d'Azur