RFF a continué de se mobiliser pour la rénovation et la modernisation du réseau ferré national en 2013. De 5,4 milliards d’euros en 2012, les investissements ont augmenté de 45 % pour atteindre 7,8 milliards d’euros.

Depuis plusieurs années, la question du renouvellement et de la modernisation du réseau est au cœur des préoccupations. L’année 2013 aura notamment été marquée par les 2,7 milliards d’euros consacrés au grand plan de modernisation du réseau (GPMR). En 2014, l’effort se poursuivra avec plus de 1 000 chantiers prévus, dont la majorité dans les zones denses et les nœuds ferroviaires, afin d’optimiser le cadencement des trains et ainsi améliorer les déplacements domicile-travail.

L’Ile-de-France qui concentre 40 % des circulations ferroviaires nationales et 70 % des voyageurs quotidiens fera notamment l’objet d’un investissement d’1 milliard d’euros en 2014 dans le cadre du programme "Fiabilité Ile-de-France 2014-2020".