SNCF Réseau vient d’attribuer à l’entreprise ETF un marché pluriannuel de renouvellement à haut rendement de l’infrastructure ferroviaire. Ce contrat dit de "suite rapide en zone dense" concerne spécifiquement le réseau francilien.

Au total, ETF déploiera quelque 200 personnes pour mener à bien ces opérations qui visent à renouveler 80 km de voies par an, tout en limitant au maximum l’impact sur la circulation des trains commerciaux en Ile-de-France.

4ème suite rapide utilisée sur le réseau ferré national, cet enchaînement de machines-engins, opéré par la filiale ferroviaire du groupe Eurovia, intègre diverses innovations permettant d’atteindre des rendements multipliés par un facteur 3 à 5 et une restitution des voies à 80 km/h, au lieu des 60 km/h actuellement demandés.

Pour faire bonne mesure, le marché comprend également une dimension éco-responsable qui se traduit par le recyclage des anciens constituants de la voie tels que les traverses béton ou le ballast.