Ce projet, qui s’inscrit dans un plan de développement "historique" comprenant également le développement d’un bus à haut niveau de service (BHNS) et de métros, a pour objectif de répondre à l’accroissement important de la population à l’ouest de Lausanne notamment. Circulant à une vitesse de 20 km/h, le tram lausannois devrait desservir 10 stations entre la gare de Renens et son terminus Place de l’Europe dans le Flon, rapporte le quotidien suisse Le Temps. Dans un second temps, il pourrait pousser jusqu’à Villars-Sainte-Croix afin de couvrir les besoins en mobilité des quelques 70 000 nouveaux habitants.
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De son côté, le gouvernement vaudois a entamé les démarches pour obtenir des crédits d’études de 14 millions de francs pour le prolongement du tram vers Villars-Sainte-Croix et 5,5 millions de francs pour le développement du BHNS.