Les travaux sont désormais terminés à la station Courrouze, situé sur la future ligne B du métro, au sud de Rennes. Après 26 000 m3 de terrassement à 11 m de profondeur, le coulage de 8 000 m3 de béton et l’utilisation de 900 t de ferraillage, le gros oeuvre - qui consistait entre autres à couler les superstructures en béton - est terminé. Le second oeuvre prend maintenant le relais avec l’ensemble des équipements électriques, de ventilation, asenseurs et escaliers mécaniques à installer.
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