1250m3 de béton désactivé Vicat ont été utilisés pour la rénovation du parvis de la gare de Grenoble qui accueille désormais une station de taxis et une Maison du vélo.
 
La nouvelle gare SNCF de Grenoble a été inaugurée début février après deux ans et demi de travaux. Et c’est le béton désactivé Vicat qui a été choisi pour rénover ce complexe intermodal comprenant une gare routière, une station de taxis et une Maison du vélo.
 
L’aménagement de la gare a été réalisé par la société Mineral Concept Aménagement (MCA) en partenariat avec Béton Vicat. Le béton désactivé Vicat est très résistant, antidérapant et nécessite peu d’entretien. 1250 m3 de béton désactivé ont été nécessaires au projet.

Vicat a utilisé des matériaux 100% locaux pour le chantier. Ainsi le béton a été approvisionné par la centrale Béton Vicat de Villard-Bonnot, le ciment par l’usine Vicat de Saint-Egrève et les granulats, utilisés dans la formulation du béton, par les carrières du Vercors et de L’Oisans.

La gare de Grenoble accueille environ 25 000 voyageurs chaque jour.