Secodi, distributeur des moteurs Perkins en France, intègre à son portefeuille de produits les nouvelles séries de moteurs Perkins 400 et 850, offrant ainsi les caractéristiques et avantages nécessaires aux constructeurs d’origine pour créer des machines plus compactes et plus économiques.
 
Dans la gamme 400, le modèle 404F-E22TA est un nouveau moteur 2,2 L Perkins suralimenté et à refroidisseur d’admission pour les machines compactes. Doté de 4 cylindres, il est équipé d’une injection directe à rampe commune (une première !). Il en résulte des performances accrues et une grande souplesse d’adaptation à des applications spécifiques. Les constructeurs d’origine peuvent également utiliser un moteur de cylindrée plus petite sur des machines traditionnellement équipées de moteurs allant jusqu’à 2,9 L. Le modèle 404F-E22T délivre une puissance de 50 kW mais est également disponible en version 36 kW. Il est conforme aux normes Stage IIIB/Tier 4F avec des économies de carburant de l’ordre de 20%.
 
Issu de la gamme 850, le modèle 854F-E34TA est un moteur compact 4 cylindres de 3,4 L intégrant pour la première fois une technologie SCR spécialement optimisée permettant aux constructeurs d’origine de machines compactes une meilleure flexibilité d’installation dans le compartiment moteur. L’encombrement est encore réduit du fait de l’absence de filtre à particules diesel qui a permis d’introduire une culasse à 4 soupapes et d’augmenter la pression de carburant dans la rampe commune à 1 800 bar. La puissance du moteur atteint 90 kW avec un couple maximal de 490 Nm grâce à son turbo mono-étagé équipé d’un limiteur de pression de suralimentation intelligent. Il offre une puissance accrue de 40% et un couple amélioré de 60%. Conçu pour répondre aux normes Stage IV/Tier 4F, il présente une économie de carburant de 8%.