Sur Pollutec, Stradal fera la démonstration de son savoir-faire en matière d’aménagement d’espace public et urbains, mais aussi en matière d’infrastructures de réseaux. À voir : des solutions novatrices en béton pour maîtriser les risques d’inondation et protéger le milieu naturel.
 
Pour l’aménagement urbain, Stradal présentera sa gamme de pavés drainants offrant une infiltration naturelle des eaux pluviales in situ. Elle sera complétée d’une nouveauté : un affichage précis de ses performances d’infiltration, suite à une campagne d’essais menée au Centre d’Études et de Recherches de l’Industrie du Béton (Cerib). Son protocole de mesure de capacité d’infiltration a recensé la perméabilité moyenne et le volume d’eau global pouvant être infiltré. L’ensemble du principe d’infiltration in situ, incluant le pavé drainant, le lit de pose et le matériau de jointement également perméable, évite toute apparition de plaques d’égouts ou d’avaloirs. Il permet le lien entre les espaces verts et les zones de circulation en favorisant le développement des végétaux et la stabilisation des nappes phréatiques. Les pavés peuvent être à joint large : Ecoroc, à structure poreuse : Accedo et Alliance O ou à ouverture : dalle drainante à engazonner ou gravillonner. Anthracite, rouge, grenaillée, lavée, parée en pierre naturelle ou encore teintée, la gamme de coloris et de finitions permet aussi d’esthétiser leur intégration dans les espaces urbains.
 
Autre innovation, le caniveau hydraulique Urban-I de type I offrant 4 nouveaux designs de grille et une auto-résistance intégrée. Cette solution prête à poser, grâce à son auto-résistance intégrée, ne nécessite aucun enrobage supplémentaire. Spécialement élaborée pour s’intégrer harmonieusement dans tous les environnements urbains, ses quatre nouveaux profils de grille design se déclinent dans tous les coloris imaginables (avec une peinture résistante à la corrosion et aux intempéries) pour transformer le caniveau en véritable mobilier urbain. Ses performances techniques sont importantes grâce à son auto-résistance de Type I et une haute résistance de la grille en fonte GJ 600-10 nouvelle génération (une résistance à la rupture jusqu’à 600 mpa et une limite élastique exceptionnelle jusqu’à 470 mpa). Grâce à la finesse de ses barreaux, Urban-I offre aussi des surfaces d’absorption importantes, jusqu’à 1860 cm².
 
Un focus sera consacré aux fonds de regard hydrauliques Stradifons à démoulage différé agrémentés d’une nouveauté : les niveaux à bulle intégrés. Cette innovation offre une garantie de l’étanchéité, avec des joints spéciaux, une durabilité et une résistance offerte par le béton auto-plaçant et le démoulage différé, une traçabilité avec un suivi informatisé, un étiquetage unitaire et un marquage personnalisé. La forme des éléments de fond permet d’effectuer des branchements au degré près et de faciliter considérablement la mise en œuvre.