Le fabricant de pneumatiques Goodyear a profité de la tenue du salon Intermat pour dévoiler ses nouveautés : pneus génie civil inédits et logiciel de gestion novateur se partagent l’affiche.

Concernant les pneumatiques à proprement parler, la principale nouveauté de la branche génie civil de Goodyear-Dunlop est le RT-5D, un pneu traction radial pour applications sévères et pouvant évoluer sur de la terre, de la boue, des granulats, de la roche ainsi qu’en zone de recyclage. "Ce pneu affiche une très grande profondeur de sculpture et un dessin en bande de roulement innovant puisqu’il n’a pas de sens défini et s’adapte donc à tous les types de sol", souligne Franck-Olivier Chauvin, chef des produits et ventes génie civil pour la France.

"Le RT-5D bénéficie par ailleurs d’une grande protection et d’une grande longévité, sachant qu’on a en plus résolu, grâce à une conception assistée par ordinateur, l’apport de confort vers l’opérateur sans risque de vibrations, ce qui lui permet de concilier traction et aisance", ajoute le responsable de Goodyear. Le RT-5D, qui s’adresse aux chargeuses, niveleuses et chargeuses souterraines, appartient à la gamme Hi Stability, une gamme de pneumatiques innovante qui confère à l’utilisateur un gain de capacité de charge de 25%.

L’autre nouveauté de Goodyear sur Intermat fut la présentation et le lancement commercial du logiciel de gestion de pneumatiques EM Track III. Développé sous Windows, le soft est utilisé par les équipes de la branche génie civil de Goodyear, lesquelles enregistrent sous forme de rapports les données d’inspections des pneus (la flotte d’engins, le type d’utilisation, la vitesse, les conditions climatiques, le type de terrain, la catégorie de pneus, le nombre d’heures d’utilisation, le type de jantes et le suivi des pressions) pour chaque client. Ces rapports sont ensuite communiqués aux utilisateurs dans l’optique de les conseiller sur le meilleur emploi à adopter avec leurs pneumatiques, de manière à ce que leurs investissements soient rentabilisés.