Pelle sur pneus : Penser autrement

Pour garantir leur stabilité et leur capacité de levage, les pelles sur pneus embarquent souvent des contrepoids lourds dépassant les 2 à 3 t. Un poids mort qui va impacter d’autant la consommation de l’engin, sa visibilité et son agilité. Certains constructeurs ont imaginé l’architecture de leurs pelles différemment.
 
La pelle sur pneus a toujours été synonyme d’appréhension de la part des utilisateurs, liée notamment à une sensation de manque de stabilité, renforcée par l’utilisation d’un pont oscillant. Parallèlement, la...