Télescopique : le roto en route pour décrocher la lune
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Encore un palier de franchi. Sur Intermat, le constructeur italien Magni a présenté le chariot rotatif le plus haut du monde avec une hauteur de levage de 46 m. Si on est là dans le domaine de l’exceptionnel, cela correspondrait à une tendance de marché en recherche de capacité de charge à plus grande portée. Assiste-t-on à une course effrénée au plus haut et au plus fort dans l’évolution de l’offre des chariots télescopiques rotatifs ? En tout cas, les constructeurs s’en donnent à cœur joie pour marquer leur différence sur un marché en devenir, ne serait-ce que pour répondre aux besoins en constante évolution des chantiers, en lieu et place d’une grue de chantier ou automotrice qui ne pourra jamais égaler la polyvalence d’un engin mobile et autonome comme le rotatif. Et s’il y a une quinzaine d’années, Merlo et Manitou avaient pressenti un avenir certain pour ce concept, Magni, le dernier acteur débarquant sur le segment a voulu mettre la barre très haut, histoire d’imposer son savoir-faire, même si certains disent que le marché de la très grande hauteur aura du mal à percer face à la grue automotrice.
