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BÂTIMENT - GROS OEUVRE

Ligne 18 : le béton bas carbone pour un ouvrage plus durable

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35 km de métro automatique dont 14 km de métro aérien seront réalisés sur la ligne 18 du Grand Paris Express (GPE). Construit à 30 m au-dessus de la Nationale 118, le viaduc menant d’Orly à Palaiseau constitue la première section aérienne du Grand Paris Entreprise et fait largement appel au béton bas carbone pour sa réalisation.
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PUBLIÉ LE 7 NOVEMBRE 2022
CH. RAYNAUD
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Ligne 18 : le béton bas carbone pour un ouvrage plus durable
photo crédit Prescription Béton
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Article publié dans Prescription Béton n° 65.
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