Felbermayr élargit sa flotte de location avec 600 nouvelles machines Magni. La livraison comprend différents modèles allant des nacelles à ciseaux aux nacelles élévatrices et chariots télescopiques. 
 
En plus de la nouvelle commande passée par l’entreprise autrichienne Felbermayr, 120 nacelles à ciseaux tout terrain avec des hauteurs de travail comprises entre 15 et 18 mètres. Ces machines offrent une capacité de 680 kg et disposent d’un super pont, de quatre roues motrices, d’un essieu oscillant, de stabilisateurs à nivellement automatique, de pneus non marquants et d’une extension de plate-forme des deux côtés. Plus précisément, la société a commandé les modèles entièrement électriques ES1523RTP et ES1823RTP et les DS1523RTP et DS1823RTP avec des moteurs diesel Stage V.

En ce qui concerne le segment des nacelles élévatrices, l’entreprise a sélectionné plusieurs modèles, dont l’électrique articulé EAB28RT et l’électrique télescopique ETBJ30RT. Avec des hauteurs de travail respectives de 28 et 30 mètres, l’EAB28RT offre une capacité de 250 kg, tandis que l’ETBJ30RT a une capacité de 454 kg. Les deux modèles sont également équipés de quatre roues motrices et directrices, d’un essieu oscillant, d’une batterie au lithium 80V, 520 Ah et de pneus non marquants.

Passant aux plus grandes nacelles à ciseaux, la commande comprend également 28 machines diesel avec des hauteurs de travail de 22 m, 28 m et 32 ​​m. Le premier modèle (DS2223RTP) offre une capacité de 1 000 kg, tandis que les modèles 28 m et 32 ​​m (DS2825RTP et DS3225RTP) peut atteindre jusqu’à 750 kg. Enfin, tous les modèles sont équipés de quatre roues directrices, de pneus non marquants et d’une extension de plate-forme hydraulique.

Alexander Reisch, de Magni TH, résume : « Près de 40 chariots télescopiques Magni ont été commandés, du RTH 4.18 (4 000 kg, 18 m) au RTH 6.25 (6 000 kg, 25 m). Les chariots télescopiques à partir du RTH 6.21 sont équipés du système Twin Energy, cette option permet d’effectuer électriquement toutes les fonctions de levage, réduisant ainsi les émissions à zéro. Toutes les machines seront livrées en 2022 d’ici la fin du premier trimestre 2023. »