La SP 20 GHF dispose également de nombreuses fonctionnalités, une grille à cornières brevetée spécialement conçue pour la chape fluide, un nouveau vibreur de type “ICC” offrant le choix entre 3 modes de vibration, Start & Stop, ainsi qu’un City Mode innovant permettant de limiter les nuisances sonores. Sa consommation en carburant est similaire à celle d‘une machine diesel de puissance équivalente et la gestion électronique du moteur permet une économie supplémentaire de carburant. La SP 20 GHF est aussi équipée du débourrage automatique des tuyaux à chaque arrêt de pompage et d‘un avertisseur sonore d‘arrêt de pompage.
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