Le bureau parisien de l’agence internationale d’architecture Grimshaw, qui fait partie du groupement IntenCités15 conduit par Vinci Construction Grands Projets dans le cadre du premier marché de conception-réalisation de la ligne 15 Ouest du Grand Paris Express, est chargé de créer la gare La Défense sur le tronçon Ouest.
La nouvelle gare de la ligne 15, située dans la zone complexe et dense de la Rose de Cherbourg au Sud du parvis de La Défense, représente un défi technique important, étant principalement souterraine. Intégrée au réseau de transport existant, elle offre un accès via un nouveau bâtiment sur la place Louise Bourgeois, améliorant la connectivité avec la ville de Puteaux.
L’architecture de la gare se caractérise par un large volume vitré rythmé par une élégante structure, et un plafond en lames de bois qui, visible depuis la place Louise Bourgeois, apporte une touche chaleureuse au cœur du secteur « Arche Sud » et supporte une toiture végétalisée qui prolonge le projet paysager du viaduc livré par l‘aménageur Paris La Défense en 2023.
Fiche technique
Programme : Conception et construction de la gare La Défense Mise en service prévisionnelle : fin 2031 Partenaires : Vinci Construction Grands Projets (mandataire), Chantiers Modernes Construction, Razel-Bec, Dodin Campenon Bernard, SDEL Infi, Fayat Energie Services, ETF, ainsi qu’une équipe de maîtrise d’œuvre intégrée constituée d’Artelia (mandataire), Ingérop, JFS Architectes, AREP Architectes, Archi 5 Prod, Philippe Gazeau Architecte. Architecte : Grimshaw
