La carrosserie Billaud, client Hatz de longue date, intègre le nouveau moteur Hatz 4H50 TIC OPU sur sa nouvelle semi-remorque extensible dédiée à la filière bois. Une solution qui pourrait être étendue à d'autres modèles de remorques et semi-remorques qu'elle produit.

La carrosserie Billaud, basée à Gannat (Allier) et spécialisée dans la conception de remorques et de semi-remorques pour le transport du bois rond, a récemment doté sa semi-remorque extensible PTR 57 T (PTC 28-48 t) - homologuée pour le transport de bois rond - d'un moteur Hatz 4H50 TIC OPU. Equipée pour 5 piles de billons de 2 m jusqu'à grumes 15 m d'un poids à vide de 12 400 kg, cette semi-remorque dispose d'un train roulant renforcé 3x 12 t avec essieur vibreur.

Le moteur Hatz 4H50 TIC OPU, source d'énergie auxiliaire, sert ici à alimenter la grue Jonsered 14 t pour le chargement et le déchargement du bois. "Notre choix s’est porté sur le nouveau moteur Hatz 4H50 TIC version OPU pour plusieurs raisons. Tout d’abord parce qu’il a été facile à mettre en place de par sa légèreté  et son faible encombrement. Ensuite parce que ce moteur est aussi innovant dans sa conception que performant à l’usage, qu’il offre une puissance adaptée à nos besoins ainsi qu’un très faible niveau de nuisance sonore et qu’il est conforme aux exigences environnementales européennes", explique le dirigeant M. Billaud.

Pour mémoire, la production en série du nouveau moteur Hatz 4H50 TIC a débuté en janvier 2014. Il s'agit d'un moteur 2 litres à turbocompresseur d'un poids de 173 kg atteignant une puissance maximale de 55 kW. En plus de son utilisation polyvalente, la version OPU bénéficie des qualités du moteur Hatz 4H50 TIC. Affichant un poids de 255 Kg, l’ensemble pèse seulement 82 Kg de plus que le moteur. Les dimensions du châssis (699 mm de largeur, 935 mm de longueur et 807 mm de hauteur) permettent une installation souple et facile, même dans un espace restreint.