Sur un châssis 6x6 du constructeur allemand de camion Man, est adaptée une cabine rotative à 160° qui offre un point de vue panoramique sur la grue de chargement et sur l’unité de broyage. Le process est commandé depuis un écran tactile « Easy2Touch », directement intégré au siège, avec une console étendue « Easy2Select » ergonomique.
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L’ensemble est animé par le moteur du porteur dont les 500 ch entraînent la déchiqueteuse. « Il existe deux versions du Cobra, 583 ou 593, selon que la largeur d’alimentation soit de 1200 mm ou 1400 mm. Elles affichent un rendement théorique maximal de respectivement 200 et 220 m3/h », explique Christophe Mazoyer, responsable commercial Recyclage & Valorisation pour Noremat. Dans tous les cas la section admissible va jusque 56 cm pour le bois tendre et 43 cm pour le bois dur.
Rotor D1
Afin de répondre à la demande d’une plaquette toujours plus normée, toujours mieux calibrée, la cellule de broyage du Cobra abrite un rotor robuste et spécialement conçu pour la production de plaquettes de grand calibre. « Ce rotor D1 prévoit davantage d’espace pour la plaquette afin d’optimiser sa taille sans l’abîmer et sans faire de fines », décrit Christophe Mazoyer. « Les grips du rotor sont interchangeables pour la production de différents calibres, avec de nouveaux couteaux plus durables - 15 à 20 % de durée de vie supplémentaire - et supportant jusqu’à 15 affûtages. »
Transmission directe
Placée au centre du broyeur, la soufflerie offre la possibilité d’éjecter la plaquette de chaque côté de la machine, pour s’adapter à toutes les configurations de chantier sans manœuvrer. « La position centrale de la soufflerie garantit une meilleure répartition du poids sur le porteur », ajoute Noremat qui insiste sur les efforts de conception de l’éjection afin de préserver la qualité des plaquettes. Grâce à l’entraînement hydraulique de la turbine, l’éjection est réglable - 450 à 800 trs/min - indépendamment de la vitesse de rotation du rotor. « Le flux d’éjection des plaquettes reste ainsi régulier, même lorsque le rotor ralentit », reprend le distributeur. Enfin, la nouvelle transmission directe sans débrayage du Cobra améliore non seulement le confort de conduite mais permet surtout le déplacement de la machine sans attendre l’arrêt complet du rotor. « Un point appréciable pour les chantiers en bord de route », conclut Christophe Mazoyer.
