Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
Accueil > Actualités > Environnement > Le nouvel Unimog de la ville de Torgau
ENVIRONNEMENT

Le nouvel Unimog de la ville de Torgau

PUBLIÉ LE 6 JUILLET 2023
LA RÉDACTION
Archiver cet article
Le nouvel Unimog de la ville de Torgau
Préparé pour les tâches municipales : système hydraulique de travail à double circuit, direction bimode VarioPilot et transmission hydrostatique EasyDrive.
Pour le nettoyage de ses rues et le service hivernal, la ville de Torgau fait à nouveau confiance à un porte-outils Unimog. 

Jens Riedel et Silvio Schubert veillent à la propreté de Torgau avec leurs balayeuses. Ils sillonnent les rues de cette petite ville de Saxe huit heures par jour. 
Depuis peu, ils utilisent un nouvel Unimog U 427 qui tire sa puissance d’un moteur diesel OM 936 (Euro VIe) BlueTec. Ce moteur développe une puissance de 200 kW/272 ch grâce à ses six cylindres et à sa cylindrée de 7,7 litres.

Il génère un couple maximal de 1 100 Nm. La ville de Torgau dispose ainsi d’un véhicule compact, puissant et polyvalent qui vient compléter les porte-outils Unimog U 300 et U 400 déjà présents dans sa flotte. Le facteur décisif pour la nouvelle acquisition a été l’expérience positive de plus de dix ans avec l’UNIversal-Motor-Gerät.

Comme l’U 300 et l’U 400, le nouveau porte-outils est également équipé d’une balayeuse d’Aebi Schmidt. Celle-ci est entraînée par le système hydraulique à double circuit de 35 kW ou jusqu’à 240 bars de l’U 427. Elle commande les accessoires avec précision et sans à-coups. Les porte-outils sont également équipés en option de la direction bimode VarioPilot. 

Le conducteur peut ainsi déplacer le volant et les pédales de gauche à droite de la cabine. Le conducteur peut ainsi adopter une position adaptée à la tâche spécifique qu’il doit accomplir. Par exemple, lors du balayage, il bénéficie d’une vue dégagée sur les machines de travail. 

Le système de traction EasyDrive, disponible en option, permet une conduite entièrement hydrostatique de 0,1 à 50 km/h, ce qui permet un réglage indépendant de la vitesse de travail de l’Unimog, quel que soit le régime du moteur et de la prise de force, en fonction de l’application spécifique.

L’U 400 et le nouvel U 427 sont en service huit heures par jour pour nettoyer les rues de Torgau. En cas de neige ou de verglas, les trois Unimog peuvent également être utilisés pour le déneigement. 
Ils sont équipés d’un chasse-neige et d’un dessableur fournis par le carrossier Bucher Municipal, un Unimog « ExpertPartner ». 

Des équipements spéciaux et de sécurité confortables, tels que le chauffage des sièges, le chauffage des rétroviseurs et du pare-brise, l’éclairage d’ambiance et les gyrophares, contribuent à des déploiements sûrs et réussis, même pendant la saison froide.
PARTAGEZ
Article publié dans Mat Environnement n° 116.
À LIRE ÉGALEMENT
Smulders cartonne dans l’éolien offshore
Smulders cartonne dans l’éolien offshore
Nucléaire : Melox, l’usine de production de MOx, augmente la cadence
Nucléaire : Melox, l’usine de production de MOx, augmente la cadence
Oleo100 poursuit l'accompagnement des Transports Bon
Oleo100 poursuit l'accompagnement des Transports Bon
Benalu - Legras acquiert Reisch
Benalu - Legras acquiert Reisch
Tous les articles Environnement
L'essentiel de l'actualité de la construction
Ne manquez rien de l'actualité de la construction !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS