Ceux qui l’empruntent pour prendre le train ou se rendre dans les tours de bureaux voisines le font en pressant le pas : le segment Gare de Lyon côté Seine, rue de Bercy, est un pan de ville froid et peu amène pour les usagers et piétons. Son réaménagement, prévu sur la période 2025-2028, est en cours d’études et le défi est de taille.
PUBLICITÉ
Le projet prévoit d’ouvrir la sous-face de la gare qui s’étend sur 400 mètres en y implantant des restaurants et commerces, et de créer de nouvelles entrées de gare mieux identifiables.
Accompagnées par Ekopolis dans le cadre de sa démarche Bâtiments durables franciliens (voir ci-dessous), les équipes de SNCF Gares & Connexions et d’AREP se fixent des ambitions élevées qui vont au-delà de la simple réhabilitation, en s’efforçant de dépasser au maximum les contraintes pour aboutir à un projet adapté aux évolutions climatiques et sociales.
La démarche Bâtiments durables franciliens, opérationnelle depuis 2016, accompagne plus de 160 opérations de bâtiments en Île-de-France sur tous les volets de la conception durable (impact carbone, efficacité énergétique mais aussi économie circulaire, gestion de l’eau, solidarité…). Créée par et pour les acteurs de la ville durable, elle impulse une dynamique interprofessionnelle et participative qui permet à chacun de progresser grâce aux échanges et aux retours d’expérience partagés en Commission publique.
