JCB a déjà produit plus de 130 moteurs d'évaluation
JCB a franchi des obstacles importants dans le développement du premier moteur à combustion à hydrogène au monde après avoir obtenu des décisions historiques des autorités de délivrance des licences autorisant son utilisation commerciale dans des machines. 11 pays ont donné l’autorisation de vendre le moteur en question.
JCB a confirmé que 11 autorités de délivrance de licences à travers l’Europe ont désormais donné l’autorisation de vendre le moteur à hydrogène de JCB dans toute l’Europe - les autorités d’autres pays étant prêtes à suivre l’exemple avec la certification en 2025. Une étape décisive pour le constructeur qui commence l’exercice 2025 avec une certification en place dans autant de pays européens, ce qui augure un bel avenir pour la technologie de combustion de l’hydrogène.
"JCB a prouvé ces dernières années qu’il s’agissait d’une solution zéro émission adaptée aux équipements de construction et agricoles. Cette homologation/certification officielle ouvre la voie à la vente et à l’utilisation de moteurs à hydrogène dans tout le Royaume-Uni et en Europe. Je n’aurais pas pu espérer un meilleur début d’année. Par-dessus tout, je suis ravi pour notre équipe d’ingénieurs britanniques qui ont travaillé sans relâche pour atteindre ce stade", a commenté Lord Bambord, Président du JCB
Le constructeur a confirmé que l’autorité néerlandaise de délivrance des permis de conduire (RDW) a été la première à délivrer une certification officielle, autorisant la vente du moteur aux Pays-Bas. D’autres organismes de délivrance de permis à travers l’Europe ont suivi l’exemple de RDW en délivrant la certification nécessaire, notamment la Grande-Bretagne, l’Irlande du Nord, l’Allemagne, la France, l’Espagne, la Belgique, la Pologne, la Finlande, la Suisse et le Liechtenstein. Les autorités de délivrance de permis d’autres pays devraient suivre avec la certification en 2025.
JCB a déjà produit plus de 130 moteurs d’évaluation qui équipent des chargeuses-pelleteuses, des chariots télescopiques Loadall et des groupes électrogènes. Les tests en conditions réelles des équipements à hydrogène de JCB sur les sites des clients sont désormais à un stade avancé et progressent bien.