Ce concept de compacteur monobille ARS Series préfigure ce que sera l’avenir du compactage de sols chez Ammann avec un positionnement du moteur très bas et un arrière plus court pour une meilleure force de compaction, manœuvrabilité et visibilité.

Avec cette nouvelle architecture de compacteur garantissant une bonne répartition de masses et un centre de gravité bas, le constructeur estime la force de compaction de 10 % supérieur. Côté maintenance, l’accès au compartiment moteur devient ultra aisé.

Ammann reste toujours fidèle à sa technologie de transmission sans pont arrière (du type barbotins de pelles ou de bouteurs), qui avec le repositionnement du moteur très bas va faciliter l’intégration de moteurs de génération Stage V dotés de filtre à particules et de système de réduction catalytique avec ajout d’Adblue . Le constructeur en a aussi profité pour redessiner la cabine, sans montants avec une visibilité maximale sur l’environnement de travail et avec un nouveau tableau de bord. Ce concept sera effectif pour la classe des compacteurs monobilles de 11 à 16 t.