Depuis l’arrivée de la ligne à grande vitesse Paris-Bordeaux en juillet 2017, la gare Saint-Jean est devenue le grand carrefour ferroviaire du sud-ouest européen.
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Avec les terrains cédés par SNCF Immobilier, la totalité des surfaces disponibles pour le projet urbain s’élève désormais à 24,3 hectares. Ces mètres carrés supplémentaires vont permettre notamment de poursuivre le développement des quartiers Armagnac et Gattebourse.
A noter : pour libérer les 9 hectares concernés par la vente des installations ferroviaires, d’importants travaux ont été menés par SNCF Réseau, qui a démonté près de 20km de voies ferrées.