Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
Accueil > Actualités > Infrastructures TP > Ammann finalise l'acquisition des finisseurs ABG
INFRASTRUCTURES TP

Ammann finalise l'acquisition des finisseurs ABG

PUBLIÉ LE 3 JUIN 2024
LA RÉDACTION
Archiver cet article
Ammann finalise l'acquisition des finisseurs ABG
Crédit : Ammann
Le groupe Ammann vient de finaliser l’acquisition de la gamme de finisseurs ABG de Volvo Construction Equipment. 

« ABG est une marque forte que nous sommes fiers d’accueillir chez Ammann, déclare Hans-Christian Schneider, PDG d’Ammann. Nous continuerons à nous appuyer sur la gamme de produits et la réputation exceptionnelles d’ABG et à fournir des solutions complètes à l’industrie de la route. »

La transaction comprend le transfert des sites de Volvo CE à Linyi (Chine) et à Bangalore (Inde), ainsi que de l’usine ABG de Volvo CE à Hamelin (Allemagne). Les finisseurs et les tables ABG continueront d’être produits à l’usine de Hamelin. Les sites de production de Mehsana (Inde) et de Suzhou (Chine) seront également une source de production dans un avenir proche. La société Ammann utilisera sa connaissance du secteur et ses relations avec les clients pour contrôler le développement des finisseurs, ABG à Hamelin, en Allemagne, devenant un centre d’excellence pour les finisseurs. 

Le nom conservé

Fondé en 1945 en tant qu’atelier de réparation de machines de construction, ABG à Hamelin est devenu l’une des marques de finisseurs les plus respectées au monde. ABG a récemment présenté un nouveau finisseur électrique à Intermat 2024 à Paris. « La société Ammann conservera le nom respecté d’ABG, synonyme de qualité dans l’industrie et correspond parfaitement à l’histoire de la société Ammann dans le domaine du compactage  de l’enrobé », indique Bernd Holz, vice-président exécutif de la société Ammann.

La gamme de produits de revêtement proposée est large. Par exemple, le finisseur sur chenilles compact Ammann ABG 2820 excelle dans les rues étroites et les réparations de routes. Il a une largeur de base de table de 1,5 mètre et intègre des caractéristiques technologiques avancées comparables à celles des modèles plus grands. À l’autre extrémité du spectre, le finisseur sur chenilles Ammann ABG 8820 dispose d’une largeur de pose de 13 mètres, d’une grande trémie et d’un moteur puissant. Il est idéal pour les grands chantiers exigeants tels que les aéroports et les autoroutes.

« En plus de nos plus petits et plus grands finisseurs, nous avons plusieurs autres modèles pour répondre aux besoins uniques de chaque client », ajoute Bernd Holz. Par exemple, le finisseur sur chenilles Ammann ABG 6820 est une solution efficace avec une largeur de pose de base de 2,5 mètres et une capacité potentielle de 700 tonnes par heure. Il est doté d’un système de contrôle électronique avancé (EPM3, Electronic Paver Management) et de commandes conviviales.

La société ABG a livré la première table à réglage hydraulique au monde, doté d’un puissant pouvoir de compactage. Parmi les dernières innovations, citons le système « e+ screed heat », qui permet d’économiser 30 minutes de temps de chauffe par équipe tout en réduisant les émissions de CO2.Les tables d’aujourd’hui comprennent des couteaux dameurs simples ou doubles, des portes latérales à commande hydraulique en option, un système avancé d’accouplement hydraulique pour faciliter le montage des rallonges de tables et des options de profils spéciaux. La technologie de table à double rangée de dameur permet un compactage 5 à 7 % plus élevé et peut atteindre 98 % de la densité Marshall.

Les largeurs de base des tables Ammann ABG commencent à 1,5 mètre et les largeurs maximales des plus grandes machines atteignent 13 mètres. Connues pour leur efficacité de pose, les tables fixes sont équipées d’un chauffage électrique et offrent des largeurs de travail de 2,5 mètres à 13 mètres. Elles conviennent à une variété de matériaux, notamment l’enrobé bitumineux, le béton roulé, les mélanges minéraux calibrés et les agrégats ferroviaires. Les tables Variomatic permettent des largeurs de pose allant jusqu’à 10 mètres et sont fournies avec une  gamme de systèmes de compactage. Elles s’adaptent à différents types de projets, des enrobés à froid  aux enrobés à chaud en passant par les profils spéciaux. Les tables Variomatic chauffées électriquement  peuvent facilement être étendues pour doubler leur largeur de base.

 
PARTAGEZ
À LIRE ÉGALEMENT
Nouveaux tandems légers à essence chez Ammann
Nouveaux tandems légers à essence chez Ammann
TDM/Occasion APV Services : Equipmat vise le gros tonnage
TDM/Occasion APV Services : Equipmat vise le gros tonnage
Volvo CE : « CE » pour « connecté et électrifié »
Volvo CE : « CE » pour « connecté et électrifié »
Ammann complète son maillage francilien
Ammann complète son maillage francilien
Tous les articles Infrastructures TP
L'essentiel de l'actualité de la construction
Ne manquez rien de l'actualité de la construction !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS