Cofex Méditerranée parvient au zéro accident

La direction de la Maîtrise d’Ouvrage ASF Est chez Vinci Autoroutes, a remis le trophée « Maîtrise d’Ouvrage Zéro Accident » aux équipes de Cofex Méditerranée pour leur implication et leur investissement quotidien en faveur de la sécurité sur les chantiers. Ce trophée récompense la réalisation sur les autoroutes A9 et A7, en toute sécurité et sans accident, de trois chantiers de réparation de buses métalliques et d’un ouvrage hydraulique qui se sont déroulés entre mai et août 2024.

Le trophée « Maîtrise d’Ouvrage Zéro Accident » récompense cette année les équipes de Cofex Méditerranée pour leur investissement et leur exemplarité en matière de sécurité sur trois des chantiers conduits entre mai et août 2024 par Vinci Autoroutes et qui n’ont connu aucun accident :

- la réparation d’une buse métallique BM 921b sur l’A7 à Loriol-sur-Drôme par chemisage et injection de coulis bas carbone. Ce chantier, d’un montant de 352 000 euros entièrement financés par Vinci Autoroutes, a été réalisé de juillet à août 2024. Il représente 1 576 heures de travail avec 46 personnes qui, toutes, ont suivi l’accueil sécurité pour réaliser ce chantier. Au total, ce chantier a accueilli 61 visites par les acteurs sécurité.

- la réparation d’une buse métallique sur A9 (BM 2600) à Ponteilla par radier béton connecté, d’un montant de 483 000 euros entièrement financés par Vinci Autoroutes, a été réalisée de juillet à août 2024. Ce chantier représente 1 527 heures de travail avec 46 personnes ayant suivi l’accueil sécurité pour réaliser ce chantier. Au total ce chantier a accueilli 21 visites par les acteurs sécurité. Ces buses permettent le passage des cours d’eau sous les infrastructures autoroutières et préviennent ainsi l’érosion, prolongeant la durée de vie des routes et autoroutes.

- le renforcement des murs de tête aval de l’ouvrage OH 302 sur l’A9, à Fournès. Ce chantier, d’un montant de 217 000 euros entièrement financés par Vinci Autoroutes, a été réalisé d’avril à juin 2024. Il représente 1 724 heures de travail avec 70 personnes ayant suivi l’accueil sécurité pour réaliser ce chantier. Au total ce chantier a accueilli 38 visites par les acteurs sécurité.