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Quand le BTP a le vent en poupe !

Pour de nombreux industriels du BTP, l’aventure du Vendée Globe ne débute pas aux Sables d’Olonne ! Elle débute bien en amont par des partenariats, sponsorings ou parrainages noués avec les skippers. Un engagement qui, au-delà de la compétition sportive, devient une incroyable aventure humaine pour ces acteurs de la construction. Pour rappel, le Vendée Globe est un tour du monde à la voile en solitaire, sans escale et sans assistance, qui a lieu tous les quatre ans. Il se dispute sur des IMOCA, des monocoques de 18 mètres de long. Les skippers parcourent environ 45 000 kilomètres autour du globe en franchissant les trois caps mythiques (Bonne Espérance, Leeuwin et le mythique Cap Horn) pour revenir en Vendée. Petit tour d’horizon de quelques professionnels du BTP qui gardent le cap...
En plaçant le développement durable au cœur de sa stratégie, Holcim est engagé pour devenir une entreprise "net zéro". Encourageant le développement de l’économie circulaire, l’entreprise est un des leaders mondiaux du recyclage pour construire plus avec moins. Holcim, c’est 60 000 personnes animées par la volonté de faire progresser les hommes et la planète dans 4 secteurs d’activité : Ciment, Béton prêt à l’emploi, Granulats et Solutions & Produits. En 2022, Holcim a acquis PRB, premier expert en solutions techniques de revêtement du bâtiment en France à proposer une gamme de solutions à empreinte carbone réduite. PRB a débuté le sponsoring voile en 1992 et est le seul sponsor à avoir inscrit son nom à deux reprises sur la plus haute marche du podium du Vendée Globe (2001 et 2005). Avec son message Go Circular, le team Holcim-PRB navigue à travers le monde pour préserver nos océans en lançant un appel à l’action pour accélérer le passage à un mode de vie circulaire. Après une troisième place en équipage avec Tean Malizia sur la dernière édition de The Ocean Race, le skipper Nicolas Lunven a rejoint la Tean Holcim-PRB pour participer pour la première fois à ce mythique tour du monde en solitaire sans escale.
Pour les 100 ans du groupe, l'entreprise a souhaité se lancer dans un projet symbolique : le sponsoring d’un skipper du Vendée Globe. « Forcément, nous nous sommes tournés vers Sébastien Simon... Un groupe vendéen pour soutenir un skipper vendéen, cela nous semblait logique », expliquait d’ailleurs Paul-Henri Dubreuil, PDG du groupe. À travers cette aventure, le Groupe Dubreuil souhaite faire un parallèle entre les valeurs de l’entreprise familiale et de l’Everest des mers : la résilience, le travail et le respect. Une aventure qui a démarré sous les meilleurs auspices puisqu’au bout d’une semaine de course, la stratégie de Sébastien Simon s’avérait payante en occupant la place de leader dimanche 17 novembre dans la soirée.
Fives conçoit des machines et des lignes de production pour les plus grands industriels mondiaux dans de nombreux secteurs. Pionnier de la décarbonation de l’industrie depuis plus de 15 ans, le Groupe jouit aujourd’hui d’une avance technologique en matière de transition énergétique, qu’il met, partout dans le monde, à disposition de ses clients soucieux de réduire leur impact environnemental. « Nous avons été particulièrement sensible à la démarche à la fois frugale et innovante de Louis Duc car c’est aussi notre façon de faire, au quotidien », souligne Frédéric Sanchez, Président de Fives, « avec Louis, pas de problème, que des solutions. Ce self-made-sailor a toujours réussi à faire beaucoup avec peu ! ».
Virtuo, entreprise à mission, est une société spécialisée dans le développement de plateformes logistiques. Les plus belles histoires sont-elles celles que l’on n’a pas imaginées ? La rencontre entre Jean Le Cam et Gregory Blouin, Président de Virtuo Industrial Property est peut-être de celles-ci. En novembre 2020, le confinement joue les trouble-fête, la France entière se passionne pour le Vendée Globe. « Très vite, je me suis aperçu qu’il y avait un bateau sans foils, qui était très performant devant les autres très longtemps », raconte Gregory Blouin, « j’ai du mal à l’expliquer mais je me suis pris de passion pour Jean, je l’ai suivi durant toute la course, j’ai trouvé extraordinaire ce qu’il faisait. Et ce qui est drôle c’est que j’avais eu son dossier de sponsoring entre les mains avant et je n’avais absolument pas prêté attention... Je l’ai regretté pendant 80 jours en me disant « Mais pourquoi n’ai-je pas prêté attention à ce dossier là ?! ». Puis la course s’est terminée. Un peu plus tard, le journal L’Équipe envoie un e-mail à ses abonnés pour proposer "Venez rencontrer Jean Le Cam". Je ne participe jamais à ce genre de chose mais là, je me suis dit que j’aurai peut-être l’occasion de le rencontrer. Je me suis inscrit et j’ai été sélectionné parmi les 10 personnes. J’ai eu la chance de rencontrer Jean, qui était présent à l’occasion de la sortie de son livre dans lequel il raconte tous ses Vendée Globe. J’ai donné ma carte de visite en disant "Si jamais vous avez besoin d’un sponsor, je serai intéressé pour vous aider." Mais je n’ai pas de nouvelle, je me dis que ce n’était pas le bon moment. L’été qui suit, je lis le livre de Jean et je découvre qu’il a toujours du mal à boucler le financement à chaque Vendée Globe. Si j’ai raté ma chance une fois, je ne vais pas la laisser passer une seconde fois. Je lui envoie un message sur LinkedIn, le lendemain j’ai une réponse, deux jours après, nous nous parlons en visio. L’aventure démarre comme cela ». Pour Jean Le Cam, cette rencontre a été le fondement de son projet, celle qui a déclenché la confiance nécessaire pour le réaliser : « Virtuo a été notre premier partenaire, et ça tu ne l’oublies jamais, parce que ces histoires de sponsoring ce n’est jamais simple. Parfois, on se dit : "allez j’arrête de chercher des partenaires... Combien de fois cela m’est-il arrivé ?! Alors, le premier qui t’a fait confiance, on ne l’oublie jamais ».
Le groupe Monnoyeur s’est jeté à l’eau et a décidé de glisser sous le vent en soutenant le skipper Benjamin Ferré dèspour sa première Route du Rhum en novembre 2022 et de le soutenir pour son premier Vendée Globe. Un partenariat sportif qui est aussi une première pour le groupe dirigé par Philippe Monnoyeur dont l’objectif est de fédérer les 7 500 collaborateurs de toutes les filiales tout en exposant ses nouvelles couleurs de l’entité. Le navigateur est donc parti des Sables-d’Olonne avec toute la flottille pour un tour du monde en solitaire sans escale et sans assistance à bord de son monocoque de la classe IMOCA de 60 pieds aux couleurs du groupe Monnoyeur. « Je suis très heureux et fier d’annoncer l’engagement de Monnoyeur auprès de Benjamin Ferré. Le groupe, ses filiales et tous nos collaborateurs vont découvrir un navigateur et une histoire qui résonne avec la nôtre, nous sommes certains que Benjamin ira très loin dans cette aventure commune », avait notamment déclaré Philippe Monnoyeur lors de la présentation de ce partenariat et la mise à l’eau de « Monnoyeur Duo For a Job », l’identité complète du bateau. En effet dans ce partenariat, le groupe Monnoyeur est accompagné de l’association DUO for a JOB, qui met en relation des jeunes de la diversité et réfugiés en recherche active d’emploi avec des mentors. La genèse de ce partenariat, d’une durée de 4 ans, a débuté par la rencontre entre Philippe Monnoyeur et Benjamin Ferré au cours de laquelle les deux personnalités se sont reconnues dans des valeurs communes qui les lient : la transmission, le partage, l’ambition et l’humain. « Autant de valeurs qui sont présentes au sein du groupe », a rappelé Philippe Monnoyeur.
Sébastien Marsset et l’entreprise Foussier fêtent tous les deux leurs 40 ans cette année ! Un alignement des planètes qui a fini de convaincre Dominique Foussier, dirigeant fondateur du groupe dont le siège se trouve Zone du Monné à Allonnes (Sarthe). Engagé avec Sébastien Marsset depuis 2023, Foussier est partenaire-titre principal en 2024. "C’est un challenge sportif et surtout une aventure humaine extraordinaire », déclare Dominique Foussier. Un défi nautique et sportif prenant la forme d’un véritable vecteur de cohésion d’équipe et de partage pour l’entreprise allonnaise, leader de la distribution de fournitures techniques pour les métiers du bâtiment et de l’industrie. "Je cherchais un challenge sportif auquel associer l’entreprise, en accord avec notre projet RSE", explique le dirigeant sarthois, "la voile s’est imposée naturellement et la rencontre avec Sébastien m’a vraiment convaincu. Aussi parce qu’il est engagé en faveur de l’inclusion des personnes en situation de handicap à travers son projet Cap Agir Ensemble , en soutien à Handicap Agir Ensemble. Valeur que nous partageons à travers l’intégration de personnel en situation de handicap dans nos équipes ».

Christine Raynaud et Tanguy Merrien - 19/11/2024