Pour mémoire, Setec s’était fait confier la conception de la LGV Bretagne-Pays de la Loire entre Le Mans et Rennes, de la LGV entre Nîmes et Montpellier, de la LGV Rhin-Rhône branche Est et de la LGV Est Européenne. Autant de réalisations qui légitime sa place sur ce projet.
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Au sein du groupement, aux côtés d’Arcadis UK et de Cowi, Setec fera valoir son savoir-faire en matière de tracé ferroviaire, terrassement et géotechnique, hydraulique, ouvrages d’art, paysage et intégration ferroviaire.
Comme mentionné il y a deux jours par nos soins, ce projet de LGV génèrera 23 millions de m3 de déblais et donnera naissance à 14 viaducs, 86 ouvrages d’art et plus de 5 km de tranchées couvertes.
