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Une école ferroviaire au cœur des projets de modernisation du réseau

PUBLIÉ LE 20 OCTOBRE 2017
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Une école ferroviaire au cœur des projets de modernisation du réseau
Engie Ineo, le Greta de l’académie de Toulouse et lycée Clément-Ader de Samatan consolident leur partenariat avec la mise en place de nouvelles formations. Labellisé sous le nom de l’Ecole du Ferroviaire, cette initiative s’inscrit pleinement dans la modernisation annoncée du réseau de transport existant.

L’Ecole du Ferroviaire, fruit d’un partenariat entre acteurs de la formation professionnelle et Ineo Sclé Ferroviaire, a été inaugurée le 19 octobre 2017 dans la commune occitane de Samatan en présence de YannRolland, pdg d’Engie Inéo et d’Hélène Bernard, rectrice de l’Académie de Toulouse. Par cet acte fort qui couronne une collaboration de longue date avec le Greta et le lycée professionnelle clément Ader, la filiale du groupe Engie Inéo a donc choisi de de poursuivre son investissement pour répondre aux besoins de formation professionnelle en électrification et signalisation ferroviaire.

Des métiers qui recrutent
Après les premières formations dans le domaine de la caténaire en 1992, suivies en 2010 par des modules s’adressant à des monteurs signalisation, de nouvelles formations agréées par l’EPSF, l’autorité de contrôle nationale en matière de sécurité ferroviaire, sont désormais dispensées. Il s’agit plus précisément des Tâches Essentielles de Sécurité (TES) comme l’annonce des trains en l’absence de dispositifs automatiques d’annonce, ou encore la réalisation d’essais sur les installations de sécurité. « Cette école résulte d’une longue réflexion partagée, afin de permettre aux entreprises d’acquérir de nouvelles compétences pour répondre aux forts besoins d’externalisation de la SNCF dans son ambitieux programme de modernisation du réseau », relatait Frédéric Bongioanni, directeur délégué Ineo Sclé Ferroviaire. Le savoir-faire d’Ineo Sclé Ferroviaire, l’expertise pédagogique du Greta et les 300 mètres de voie du plateau technique du Lycée Clément Ader seront donc mis au service des futurs stagiaires. Composé de plusieurs voies ferrées installées sur une plateforme, le plateau a en effet été équipé d’un concentré d’installations à la voie, permettant aux stagiaires de réaliser des travaux pratiques en conditions réelles. Qu’ils soient salariés, en apprentissage, en reconversion ou en contrat de professionnalisation, « l’objectif de l’Ecole est autant d’assurer le développement des compétences de notre personnel et la sécurisation des parcours professionnels, que de recruter en permettant aux demandeurs d’emploi de participer à la modernisation des transports ferroviaires », a précisé Yann Rolland, président-Directeur Général d’ENGIE Ineo.
L’école ferroviaire ayant vocation «à s’adapter aux besoins du marché», de nouveaux modules viendront rapidement enrichir son catalogue de formations.
 
©Engie Ineo
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