Quelques semaines après l’annonce d’ETF, respectant en cela les usages de la profession, l’agence Voie Ferrée Urbaine de Colas Rail vient de communiquer qu’elle fait partie du groupement en charge du prolongement Sud de la ligne 14 du métro de Paris.
L’annonce vient de tomber, le groupement piloté par ETF et en charge des travaux de voies du prolongement Sud de la ligne 14 embarque l’agence Voie Ferrée Urbaine de Colas Rail. Respect de l’étiquette oblige, l’entreprise a attendu quelques semaines avant de communiquer sur ce nouveau contrat signé avec la RATP. Elle se chargera, aux côtés du mandataire, des études d’exécution, de la pose de voies béton (pose de voie type métro pneu), des communications simples et croisées (appareils, traverses et profilés), des cheminements piétons, des mains courantes et signalétiques tunnel. « Le prolongement Sud de la ligne 14 est une opération significative qui confirme le savoir-faire de Colas Rail dans le domaine du métro et qui vient à la suite de la prolongation nord de la ligne 14 réalisée les années passées » s’est félicité Jean François Milleron, directeur général adjoint France.
Cette extension de ligne de 14 km permettra de relier le terminus actuel de la ligne (Olympiades) à l’Aéroport d’Orly en 16 minutes pour un montant global de 71,4 M€ dont 50% pour Colas Rail.
