L’extension de la ligne F du tramway a été mise en service et inaugurée le 29 août après deux années de travaux. Elle a nécessité un investissement de 42 M€ de la part de son exploitant, la CTS.
Après deux ans et demi de travaux et quatre phases d’essais, le chantier de prolongement de la ligne F du tramway par l’entreprise ETF et sous maitrise d’œuvre Egis a été livré. Cette nouvelle section de ligne permet de relier depuis le 29 août le centre-ville de Strasbourg à Koenigshoffen, le quartier le plus ancien de la ville situé au nord-ouest. La ligne compte trois arrêts supplémentaires, à savoir « Porte Blanche », « Parc des Romains » et « Comtes » . Cette extension de la ligne F est une première étape : elle devrait se poursuivre vers la station Poterles d’ici 2025. À plus long terme encore, il est également envisagé de prolonger l’extrémité orientale de la ligne F vers Port du Rhin, voire la ville allemande frontalière de Kehl, via une courte section nouvelle puis en empruntant la ligne D.
Chiffres clés du projet d’extension de la ligne F du tram 1,7 km de ligne supplémentaire 1,5 km d’itinéraires cyclables 3 nouvelles stations : Porte blanche, Parc des Romains, Comtes Un temps de trajet de 10 minutes entre les stations "Comtes" et "Homme de Fer". 190 arbres plantés 1 nouvelle aire piétonne le long du Faubourg national 1 pôle d’échange multimodal avec un parking relais (340 places), la station tram "Parc des Romains", des liaisons bus urbains et interurbains. 1 nouvelle bretelle d’autoroute permettant un accès direct au quartier de Koenigshoffen depuis l’autoroute ainsi qu’au parking relais.
