RAIL
Pour couler les 8 km de dalles ferroviaires multicouches de l’Albvorlandtunnel, un tronçon du projet Stuttgart-Ulm mené par la Deutsche Bahn, l’entreprise exécutante a mobilisé un finisseur sur chenilles Vögele Super 2100-3i équipé d’une table de pose à haut pouvoir de compactage. Compte-rendu.
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PUBLIÉ LE 9 AVRIL 2021
CB
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©Vögele. Le finisseur sur chenilles Vögele Super 2100-3i en action
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Article publié dans
BTP Rail n° 38.
