Intervenant dans le tunnel breton de Corbinières, l’agence Atlantique d’ETF a mis en œuvre des mesures de prévention poussées pour protéger la santé de ses compagnons.

Dans le cadre d’un marché national de Hors Suite (MNHS) pour SNCF Réseau, les équipes de l’agence Atlantique ont réalisé des travaux sur les voies reliant Rennes à Redon (35). Divisé en deux phases distinctes, ce chantier qui a mobilisé près de 30 opérationnels côté ETF a consisté à renouveler le tunnel de Corbinières sur 1 000 m d’avril à mi-juillet 2021 et à renouveler 6 000 m de voie à la sortie de la gare de Redon de mi-août à mi-novembre 2021. « Pour les interventions menées dans le tunnel, notre agence Atlantique a mis en œuvre des mesures de préventions renforcées s’articulant autour de trois axes » fait savoir ETF. Le premier concerne l’appréhension des situations à risques. L’ensemble des opérationnels et de l’encadrement présents ont ainsi suivi une formation spécifique au travail en milieu confiné. Réalisée par un organisme spécialisé, elle leur a permis de mieux appréhender les situations à risque, de savoir utiliser des équipements de protection dédiés et de réagir efficacement en cas d’urgence. Les deux autres axes, techniques, ont consisté à mettre en place un système de ventilation sur les wagons pour permettre la bonne aération du tunnel et à installer des brumisateurs sur les ballastières. La légère pluie qu’ils envoient permettant de faire tomber les poussières au sol et donc de limiter leur propagation.