Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
Accueil > Actualités > Réseaux VRD > SNCF Réseau : création de Terralpha pour l'UHD
RÉSEAUX VRD

SNCF Réseau : création de Terralpha pour l'UHD

PUBLIÉ LE 21 MAI 2021
S. B.
Archiver cet article
SNCF Réseau : création de Terralpha pour l'UHD
Pour le lancement de Terralpha, SNCF Réseau peut compter sur un réseau de près de 20 000 km de fibre optique.(Crédit @SNCF Réseau)
SNCF Réseau vient d’annoncer le lancement de sa filiale Terralpha, dédié à la couverture du territoire en ultra haut débit numérique. Une démarche logique alors que l’entreprise a déjà déployé, au fil de ses travaux de modernisation, un réseau de près de 20 000 km de fibre optique.
 
Avec le plan France très haut débit, notre pays fait la course en tête en Europe pour le déploiement d’un gigantesque réseau d’infrastructure numérique à l’échelle nationale. Plusieurs acteurs se partagent ce colossal marché et SNCF Réseau vient s’inviter à la fête en lançant Terralpha qui vise l’ultra haut débit.
 
Une offre de transport
 
La mission de la filiale Terralpha, dont la présidence est confiée à Anne Bosche-Lenoir et la direction générale à Gabriel Chenevoy, est de valoriser l’excédent de fibres disponible à travers des partenariats stratégiques. Ainsi, dès 2021, Terralpha sera en mesure de proposer une offre Ultra Haut Débit de transport de données à ses clients et partenaires, tels les opérateurs de réseaux fixes et mobiles, les hébergeurs et opérateurs de datacenters, les grands industriels dont le Groupe SNCF et les réseaux d’initiatives publiques.
 
Une offre de services
 
Terralpha s’inscrit dans une offre de services sur ses fibres, avec des capacités de transport télécom de plusieurs térabits par seconde et par liaison.
La technologie de transmission DWDM permet une virtualisation du trafic des clients portée par des faisceaux de lumières indépendants, qui circulent dans une même fibre et acheminent chacun leurs propres flux d’information. Cette technologie permet de conjuguer performance et flexibilité sur l’ensemble de l’architecture déployée.
Terralpha mise sur son maillage unique sur le territoire national, lié à sa pleine propriété le long des artères ferroviaires afin de lui conférer résilience, sécurité et souveraineté.
 
Un atout pour la 5G
 
D’autre part les enjeux de la 5G, de la communication entre les terminaux mobiles et des datacenters régionaux imposent une optimisation du temps de latence afin de réduire le délai de transmission des données essentiel à la réactivité des nouveaux services comme la voiture intelligente, les jeux en ligne ou encore la robotique. La combinaison des voies ferrées rectilignes et d’une architecture dédiée au transport à grande vitesse, permettent à Terralpha d’introduire des temps de latence extrêmement réduits.
 
PARTAGEZ
À LIRE ÉGALEMENT
La première pierre du technicentre de Villeneuve Saint-Georges a été posée
La première pierre du technicentre de Villeneuve Saint-Georges a été posée
[Grand  format] Le train de fraisage Goliath en test sur le RER C
[Grand format] Le train de fraisage Goliath en test sur le RER C
Innotrans 2024 : Yvan Pacchiodo, fait le point sur l'activité de SFERIS
Innotrans 2024 : Yvan Pacchiodo, fait le point sur l'activité de SFERIS
Vers une modernisation du nœud ferroviaire de Tours – Saint-Pierre-des-Corps
Vers une modernisation du nœud ferroviaire de Tours – Saint-Pierre-des-Corps
Tous les articles Réseaux VRD
L'essentiel de l'actualité de la construction
Ne manquez rien de l'actualité de la construction !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS