Pour Bauma (11-17 avril à Munich), Terex Trucks lancera la 10ème génération de son modèle-phare de tombereau articulé, le TA400 de 38 t. Le constructeur américain veut faire de ce camion le fer de lance du programme de renouvellement de sa gamme.
Pour cette 10ème génération, Terex Trucks a misé sur la protection et la durabilité des composants du fameux tombereau articulé, tels que le système hydraulique, les interfaces électriques, les supports de transmission ou encore le système de freinage. De plus, des filtres à pression magnétique ont été introduits par le constructeur afin de garantir la propreté de l’huile hydraulique. Le groupe motopropulseur table quant à lui sur sa puissance pour maintenir la traction du TA400 même dans les terrains les plus difficiles, ceci grâce à des blocages de différentiels de glissements transversaux, longitudinaux et limités.
Côté moteur, Terex Trucks dote la 10ème génération du TA400 d’un système conforme aux normes antipollution Stage IV et pourvu des technologies SCR (Réduction catalytique sélective), EGR (Recirculation des gaz d’échappement) et VGT (Turbo à géométrie variable). Le fabricant a également supprimé la présence de filtres à particules diesel sur son tombereau articulé. Côté cabine, le confort a été accru, avec un habitacle climatisé et un tableau de bord offrant davantage d’informations sur l’état de la machine.
A noter : Terex Trucks dévoilera de nouveaux modèles de tombereaux articulés dans le courant de 2016 ainsi qu’en 2017…
