Les actions individuelles sont en train de se multiplier pour dénoncer haut et fort le prochain hold-up du gouvernement Macron avec la suppression du taux réduit de TICPE sur le gazole non routier. En résumé, si cette loi passe au 1er janvier 2019, les entreprises de TP seront obligées d’utiliser du gazole routier à la place du GNR pour leurs engins de chantier en payant le prix fort !
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Autre conséquence directe, l’augmentation des tarifs horaires des engins qui pourront le cas échéant plus que doubler. “ Faisons bouger les choses et empêchons que cette loi passe. Je vous donne tous rendez-vous le 17 novembre !”, encourage Nobert Guillou. En tous les cas, à l’heure actuelle, aucune réponse du coté gouvernement.